车船税的计税依据与车辆用途有关系吗？

其实车船税的计税依据与车辆用途有关系吗？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

车船税以什么为计税依据

整备质量吨位数为计税依据的有以下2种：

1.商用货车、专用作业车和轮式专用机械车,按整备质量每吨为计税依据。

2.机动船舶、非机动驳船、拖船,按净吨位每吨为计税依据。

补充说明：

一、车船税的计税依据是什么

车船税计税依据为按车船的种类和性能，分别确定为每辆、整备质量每吨、净吨位每吨和艇身长度每米。

1、乘用车、商用客车和摩托车，以每辆为计税依据。

2、商用货车、专用作业车和轮式专用机械车，按整备质量每吨为计税依据。

3、机动船舶、非机动驳船、拖船，按净吨位每吨为计税依据。

4、游艇按艇身长度每米为计税依据。

计税依据又叫税基，是指据以计算征税对象应纳税款的直接数量依据，它解决对征税对象课税的计算问题，是对课税对象的量的规定。计税依据按照计量单位的性质划分，有两种基本形态:价值形态和物理形态。价值形态包括应纳税所得额、销售收入、营业收入等，物理形态包括面积、体积、容积、重量等。以价值形态作为税基，又称为从价计征，即按征税对象的货币价值计算。另一种是从量计征，即直接按征税对象的自然单位计算。

车船税计税依据有哪些

车船税计税依据为按车船的种类和性能，分别确定为每辆、整备质量每吨、净吨位每吨和艇身长度每米。

1、乘用车、商用客车和摩托车，以每辆为计税依据。

2、商用货车、专用作业车和轮式专用机械车，按整备质量每吨为计税依据。

3、机动船舶、非机动驳船、拖船，按净吨位每吨为计税依据。

4、游艇按艇身长度每米为计税依据。

所谓车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。以车船为特征对象，向车辆与船舶的所有人或者管理人征收的一种税。此处所称车船是指依法应当在车船管理部门登记的车船。在中国其适用税额，依照车船税税目税额表执行。中国国务院财政部门、税务主管部门可以根据实际情况，在规定的税目范围和税额幅度内，划分子税目，并明确车辆的子税目税额幅度和船舶的具体适用税额。车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府在规定的子税目税额幅度内确定。

【法律依据】：

《中华人民共和国税收征收管理法》

第二十八条税务机关依照法律、行政法规的规定征收税款，不得违反法律、行政法规的规定开征、停征、多征、少征、提前征收、延缓征收或者摊派税款。

《车船税管理规程（试行）》

第七条纳税人向税务机关申报车船税，税务机关应当受理，并向纳税人开具含有车船信息的完税凭证。

第八条税务机关按第七条征收车船税的，应当严格依据车船登记地确定征管范围。依法不需要办理登记的车船，应当依据车船的所有人或管理人所在地确定征管范围。车船登记地或车船所有人或管理人所在地以外的车船税，税务机关不应征收。

关于车船税的计税依据与车辆用途有关系吗？的内容到此结束，希望对大家有所帮助。